Профессиональное обучение · лицензия на образовательную деятельность

Обучение на слесаря по топливной аппаратуре

Курсы для тех, кто ремонтирует и регулирует топливную аппаратуру карбюраторных и дизельных двигателей: насосы, форсунки, карбюраторы, регуляторы оборотов, газобаллонную аппаратуру. «Слесарь по топливной аппаратуре» — профессия из перечня приказа Минпросвещения № 534 (код ОКПДТР 18552, разряды со 2-го по 5-й). Это название с разрядом будет в свидетельстве, сведения о документе мы передаём в ФИС ФРДО. Занятия дистанционные, работу оставлять не нужно.

Дистанционно из любой точки России От ~~5 880 ₽~~ 4 900 ₽ −17% 1–3 месяца · 120–300 часов Разряды 2–5 Запись в ФРДО

Узнать срок и стоимость

★★★★★ отзывы на Яндекс Картах

Что делает слесарь по топливной аппаратуре

Слесарь по топливной аппаратуре снимает с двигателя и ставит обратно узлы, которые подают топливо, разбирает их, ремонтирует, собирает, испытывает на стендах и регулирует. ЕТКС описывает эту работу для карбюраторных и дизельных двигателей, а в примерах работ называет карбюраторы, жиклёры, топливные и подкачивающие насосы, насосы форсунок, форсунки, фильтры грубой и тонкой очистки, регуляторы оборотов и газобаллонную аппаратуру.

На 2-м разряде слесарь меняет фильтры, трубки, баки и форсунки, промывает и продувает жиклёры. На 3-м — ремонтирует и регулирует карбюраторы и топливные насосы, находит и устраняет неисправности в системе. На 4-м — испытывает агрегаты на стендах, тарирует жиклёры, ремонтирует аппаратуру дизелей и газобаллонную аппаратуру. На 5-м — работает с аппаратурой двигателей разных типов и марок, контролирует и регулирует её точными приборами, налаживает автоматические регуляторы топлива.

Обязанности слесаря по ремонту топливной аппаратуры

Демонтировать и монтировать топливную аппаратуру на карбюраторных и дизельных двигателях
Разбирать, ремонтировать и собирать узлы топливной аппаратуры — от простых до сложных агрегатов
Менять фильтры тонкой и грубой очистки, топливные трубки, баки, отстойники, форсунки, подкачивающие насосы
Регулировать карбюраторы — уровень топлива в поплавковой камере, экономичность работы — и испытывать их на стенде
Проверять насосы форсунок на распыливание топлива, герметичность и производительность
Удалять воздух из топливной системы дизеля, устранять подсос постороннего воздуха у карбюраторного двигателя
Находить и устранять неисправности и сложные дефекты топливной аппаратуры
На 5-м разряде — испытывать и налаживать автоматические регуляторы топлива, контролировать работу аппаратуры

Список составлен по характеристикам ЕТКС. Должностную инструкцию слесаря по топливной аппаратуре каждая организация пишет сама под свою технику, готовых инструкций мы не публикуем. В вакансиях профессию называют по-разному — «слесарь по топливной аппаратуре» или «слесарь по ремонту топливной аппаратуры», — но в перечне № 534 и в ЕТКС это одна профессия.

Какой документ вы получите

Свидетельство о профессии рабочего

Кто прошёл программу и сдал итоговую аттестацию, получает свидетельство о профессии рабочего, должности служащего. В нём записаны профессия из перечня № 534 — «Слесарь по топливной аппаратуре» — и присвоенный разряд. Мы учим по лицензии на образовательную деятельность.

Сведения в ФИС ФРДО

О выданном свидетельстве сообщаем в ФИС ФРДО — федеральный реестр документов об образовании и обучении; по нему работодатель может проверить подлинность документа. Что вы учились онлайн, в документе не пишут.

С этим свидетельством можно устраиваться на работу по профессии, а допуск к работе с аппаратурой после инструктажей и стажировки даёт уже работодатель.

Свидетельство, удостоверение или диплом

После программы профессионального обучения выдают свидетельство о профессии рабочего. Его часто называют удостоверением слесаря или «корочками», но документ один и тот же. Диплом о среднем профессиональном образовании — другой документ: его выдают колледжи и техникумы.

Автомобилестроение или сквозная профессия — что будет в свидетельстве

В перечне № 534 «Слесарь по топливной аппаратуре» записан дважды: в разделе «Автомобилестроение» (строка 63) и в разделе «Сквозные виды профессиональной деятельности в промышленности» (строка 3439). В обеих строках одинаковы код ОКПДТР 18552 и разряды 2–5, а зачем профессия повторяется, перечень не поясняет. Для свидетельства раздел ничего не меняет: название профессии и разряд в нём одни и те же. Раздел перечня уточнит куратор, если он важен вашему работодателю.

Когда документ готов, присылаем его скан-копию, а оригинал за наш счёт отправляем заказным письмом Почтой России с трек-номером — вы отслеживаете его до получения. По договорённости отправим курьером.

Кому подойдёт программа

Обучение слесарей по топливной аппаратуре нужно тем, кто ремонтирует двигатели и хочет оформить узкую специализацию, и тем, кто только выбирает рабочую профессию.

Без опыта

Начинаете со 2-го разряда: устройство двигателя и системы питания, слесарные приёмы, замена фильтров, трубок и форсунок.

Ремонтируете без документа

Уже занимаетесь насосами и форсунками в мастерской или автопарке — оформите профессию с разрядом и записью в реестре.

За следующим разрядом

Есть свидетельство слесаря по топливной аппаратуре, а работодатель ждёт 4-й или 5-й разряд — со стендовыми испытаниями и регулировкой.

Организациям

Автотранспортные предприятия, автобазы, управления технологического транспорта, ремонтные мастерские.

Требования к слесарю по топливной аппаратуре

Учиться можно с 18 лет, для зачисления нужен документ об образовании. ЕТКС не называет для разрядов со 2-го по 5-й требований к образованию или стажу. Профстандарт 31.004 в обобщённой трудовой функции, где указаны параграфы ЕТКС этой профессии, требует профессионального обучения — подготовки или переподготовки рабочих — и опыта не требует (подробнее — в разделе о профстандарте).

Программа обучения слесаря по топливной аппаратуре

Темы программы опираются на то, что ЕТКС требует знать слесарю по топливной аппаратуре на разрядах со 2-го по 5-й. Чем выше разряд, тем глубже разделы. Лекции, видео, методические материалы и тесты доступны в личном кабинете.

Устройство двигателей внутреннего сгорания — карбюраторных и дизельных, основы процесса сгорания топлива
Система питания: схема, назначение узлов и деталей топливной аппаратуры, типичные неисправности и способы их устранения
Слесарное дело, слесарный и контрольно-измерительный инструмент, приспособления для разборки и сборки
Карбюраторы: конструкция основных моделей, ремонт поплавка, клапанов и заслонок, регулировка уровня топлива и экономичности
Жиклёры: промывка и продувка, тарировка на приборе, способы чеканки
Топливная аппаратура дизелей: топливные и подкачивающие насосы, насосы форсунок, форсунки, регуляторы оборотов, фильтры, удаление воздуха из системы
Газобаллонная аппаратура: разборка, ремонт и регулировка
Испытательные стенды и точные приборы: проверка на герметичность, производительность и распыливание топлива, наладка автоматических регуляторов
Материалы для ремонта, технические условия на ремонт и регулирование, снятие и установка аппаратуры на двигатель
Охрана труда, пожарная безопасность при работе с топливом и горюче-смазочными материалами

Теория в личном кабинете, навыки — на стажировке у работодателя

Что изучаете онлайн

Как устроены и работают узлы системы питания, как их разбирать, ремонтировать, испытывать и регулировать, по каким признакам искать неисправность, какие требования безопасности соблюдать. После каждого раздела — тест, куратор помогает с трудными темами.

Что осваиваете на предприятии

Работу на стендах и с приборами вашей мастерской, ремонт аппаратуры тех двигателей, что стоят в парке. Стажировку на рабочем месте работодатель проводит по ст. 214 ТК РФ, модели насосов и форсунок у каждого предприятия свои.

Узнать срок и стоимость Расскажите, с какими двигателями работаете, — предложим разряд и учебный план

Разряды слесаря по топливной аппаратуре по ЕТКС

У слесаря по топливной аппаратуре четыре разряда — со 2-го по 5-й, одинаково в перечне № 534, в ЕТКС и в ОК 016-2025; высший — 5-й. Характеристики приведены в ЕТКС, выпуск 2, часть 2, раздел «Слесарные и слесарно-сборочные работы», § 149–152 (выпуск утверждён постановлением Минтруда России от 15.11.1999 № 45, в редакции приказа Минздравсоцразвития от 13.11.2008 № 645).

Разряд	Что поручают	Примеры работ из ЕТКС
Слесарь по топливной аппаратуре 2 разряда	Простые узлы: разборка, ремонт, сборка; демонтаж и монтаж аппаратуры на двигателе	Смена топливных фильтров дизеля, промывка и продувка жиклёров, ремонт поплавка карбюратора, замена форсунок, баков, трубок и насосов
Слесарь по топливной аппаратуре 3 разряда	Карбюраторы и топливные насосы разных моделей, узлы средней сложности, поиск неисправностей	Ремонт форсунок и подкачивающих насосов, проверка насосов форсунок на распыление, герметичность и производительность, замена регуляторов оборотов
Слесарь по топливной аппаратуре 4 разряда	Сложные агрегаты и узлы: ремонт, испытание на стендах, регулировка, сложные дефекты	Ремонт аппаратуры дизелей и газобаллонной аппаратуры, тарировка жиклёров, испытание карбюраторов на стенде, регулировка насосов и форсунок
Слесарь по топливной аппаратуре 5 разряда	Сложные агрегаты двигателей разных назначений, типов и марок; контроль и регулировка аппаратуры	Испытание узлов аппаратуры дизелей на герметичность, производительность и распыливание, устранение дефектов, наладка автоматических регуляторов топлива

Требований к образованию и стажу, а также квалитетов обработки в § 149–152 нет. Работы в таблице пересказаны кратко, полный перечень примеров — в ЕТКС.

Нажмите на разряд — откроется, что нужно знать и какие примеры работ приводит ЕТКС.

2 разряд · простые узлы, замена и промывка

ЕТКС § 149

Должен знать

Как устроены двигатели внутреннего сгорания
Какие неисправности бывают у системы питания и топливной аппаратуры и как их устраняют
Как снимают аппаратуру с карбюраторных и дизельных двигателей и ставят обратно
Как разбирают, ремонтируют, собирают и заменяют отдельные узлы

Примеры работ: замена карбюраторов, баков, отстойников и форсунок; ремонт узла воздушной заслонки и дросселя карбюратора; замена топливных и подкачивающих насосов.

3 разряд · карбюраторы, насосы, поиск неисправностей

ЕТКС § 150

Должен знать

Как устроена топливная аппаратура простой и средней сложности у карбюраторных и дизельных двигателей
Схему, конструкцию и назначение узлов карбюраторов и топливных насосов основных моделей
Материалы, которые применяют при ремонте
Технологию и технические условия ремонта и регулирования основных узлов
Устройство испытательных стендов и порядок испытаний

Примеры работ: разборка газобаллонной аппаратуры; разборка, ремонт и сборка форсунок, подкачивающих насосов и фильтров; разборка и сборка насосов форсунок с заменой деталей.

4 разряд · стенды, тарировка, сложные дефекты

ЕТКС § 151

Должен знать

Схему питания, устройство и работу узлов топливной аппаратуры у бензиновых и дизельных двигателей машин разного назначения
Основы процесса сгорания
Технологию тарировки жиклёров и способы их чеканки
Как отрегулировать карбюратор и аппаратуру дизеля на экономичную работу

Примеры работ: удаление воздуха из топливной системы дизеля; устранение подсоса постороннего воздуха у карбюраторного двигателя; испытание и регулировка топливных насосов, форсунок и регуляторов числа оборотов.

5 разряд · разные типы и марки, контроль и наладка

ЕТКС § 152

Должен знать

Как устроены и работают карбюраторные и дизельные двигатели и их топливная аппаратура
Как ремонтируют, испытывают и регулируют любые узлы и агрегаты аппаратуры
Как пользоваться сложным оборудованием, точными приборами и инструментом для контроля и регулировки

Примеры работ: испытание и регулировка агрегатов аппаратуры дизелей на герметичность, проверка производительности и распыливания; устранение дефектов в работе аппаратуры; испытание и наладка автоматических регуляторов топлива.

ЕТКС говорит о карбюраторных и дизельных двигателях и газобаллонной аппаратуре; электронное управление впрыском в характеристиках не упоминается.

С какого разряда начать и как повысить разряд

Без опыта учатся на 2-й разряд. Если вы уже ремонтируете аппаратуру, куратор изучит документы, расспросит о работах, которые вы выполняете, и предложит подходящий разряд. Следующий разряд получают через повышение квалификации по своей профессии и новую итоговую аттестацию, а тарифицирует работу на месте работодатель с учётом ЕТКС или профстандартов (ст. 143 ТК РФ).

Профстандарт слесаря по топливной аппаратуре и коды профессии

Профессионального стандарта с названием «Слесарь по топливной аппаратуре» нет: по каталогу профстандартов classinform.ru (сверка 30.09.2026) код 18552 встречается только в стандарте 31.004 «Специалист по техническому обслуживанию и ремонту мехатронных систем автотранспортных средств и их компонентов в автомобилестроении» (приказ Минтруда от 02.04.2024 № 170н, действует с 1 сентября 2024 года по 1 сентября 2030 года).

Профессия упомянута там только в «Дополнительных характеристиках». В обобщённой трудовой функции B «Ремонт механических систем и дооборудование автотранспортных средств…» (уровень 4) перечислены § 149–152 ЕТКС и код 18552, но среди возможных наименований названы лишь слесарь по ремонту автомобилей и автомеханик по ремонту узлов и агрегатов. В функции C (мехатронные системы, уровень 5) код 18552 тоже есть, а параграфов ЕТКС этой профессии нет.

Документ	Что в нём указано
Перечень № 534, строки 63 и 3439	«Слесарь по топливной аппаратуре», разделы «Автомобилестроение» и «Сквозные виды профессиональной деятельности в промышленности», ОКПДТР 18552, разряды 2–5
ЕТКС	Выпуск 2, часть 2, § 149–152
ОК 016-2025 (действует с 1 января 2026 года)	Код 104723, ссылка на выпуск 2 ЕТКС, разряды 2–5
Группа ОКЗ, указанная в ОК 016-2025	7233 «Механики и ремонтники сельскохозяйственного и производственного оборудования»
Профстандарт 31.004, ОТФ B	Группа ОКЗ 7231 «Механики и ремонтники автотранспортных средств», § 149–152 ЕТКС, ОКПДТР 18552; профессиональное обучение, опыт не требуется

Группы ОКЗ в ОК 016-2025 и в профстандарте не совпадают. На свидетельство это не влияет: в нём будет наименование профессии по перечню № 534.

Стоимость и сроки обучения

При выборе программы учитываются ваша предыдущая подготовка и опыт. Продолжительность зависит от выбранной программы. Для того, у кого нет рабочей профессии, это профессиональная подготовка, для владельца другой профессии — переподготовка, для слесаря по топливной аппаратуре, которому нужен разряд выше, — повышение квалификации (ст. 73 закона № 273-ФЗ).

Стоимость

~~от 5 880 ₽~~от 4 900 ₽ −17%

Итог зависит от разряда и объёма программы, можно в рассрочку

Срок

120–300 часов

Как правило, от одного до трёх месяцев без отрыва от работы

Форма

Дистанционно

Обучение и итоговая аттестация проходят онлайн

Узнать стоимость и срок Посчитаем часы и цену под ваш разряд

Скидка при обучении группой — до 30%

Для одного слушателя действует скидка 17% от полной стоимости. Если учатся несколько человек — например, сотрудники одной организации, — скидка больше: до 30% от полной стоимости, в зависимости от числа человек в группе. Скидки не суммируются — применяется большая.

−20%

от 2 до 4 человек

−22%

от 5 до 9 человек

−25%

от 10 до 19 человек

−30%

от 20 человек

Рассчитать стоимость для группы Оплата по договору и счёту, в том числе организацией. Состав группы и сроки согласуем на бесплатной консультации.

Обучение слесарей по топливной аппаратуре для организаций

Обучаем сотрудников по договору с организацией: с нуля, на смежную профессию или для повышения разряда. Оплата по счёту; для группы — скидка до 30%.

Инструктаж не заменяет обучение профессии

Инструктаж знакомит с опасностями конкретного рабочего места, но профессии не учит и квалификацию не подтверждает. Её подтверждает свидетельство о профессии рабочего, должности служащего после профессионального обучения. Какое обучение нужно сотрудникам, решает работодатель, а если этого требует закон — он обязан его организовать (ст. 196 ТК РФ).

Точное название профессии

Разряды присваивают по ЕТКС или профстандарту (ст. 143 ТК РФ). Если с профессией связаны льготы, компенсации или ограничения, её название в трудовом договоре должно совпадать со справочником или профстандартом (ст. 57 ТК РФ). Наши программы названы по перечню профессий (приказ Минпросвещения № 534). В свидетельстве будет точное название профессии, а разряд — если он для неё предусмотрен.

Охрана труда — отдельная обязанность

Работника без обучения и проверки знаний требований охраны труда работодатель обязан отстранить от работы (ст. 76 ТК РФ). За допуск такого работника — штраф: организации от 110 000 до 130 000 ₽, должностному лицу и ИП от 15 000 до 25 000 ₽ (ч. 3 ст. 5.27.1 КоАП РФ). Обучение по охране труда проводим отдельно.

Документы, которые можно проверить

Сведения о свидетельствах вносим в ФИС ФРДО — после внесения отдел кадров проверит их онлайн.

Обсудить обучение сотрудников Подберём программы под штатное расписание — консультация бесплатная.

Как проходит дистанционное обучение

Стать слесарем по топливной аппаратуре можно без отрыва от работы: занимаетесь с телефона или компьютера в удобное время, куратор сопровождает до получения свидетельства.

Заявка. Рассказываете, с какими двигателями и аппаратурой работаете и есть ли опыт, — подбираем разряд и программу.
Договор. Подписываем договор и выставляем счёт; оплатить может сам слушатель или организация.
Обучение. Открываем доступ к лекциям, видео, методичкам и тестам, разделы проходите в своём темпе.
Итоговая аттестация. Сдаёте её онлайн, получаете свидетельство с разрядом, сведения о нём уходят в ФИС ФРДО.

Итоговая аттестация, охрана труда и допуск к работе

Свидетельство не заменяет процедур, которые проходят на работе. Мы проводим итоговую аттестацию, остальное организует работодатель.

Этап	Кто проводит	Итог
Итоговая аттестация	Мы, дистанционно	Свидетельство с разрядом, запись в ФИС ФРДО
Инструктажи, обучение по охране труда, проверка знаний	Работодатель по ст. 214 ТК РФ; в профстандарте 31.004 (ОТФ B) — особое условие допуска	Оформляется в организации
Обучение мерам пожарной безопасности	Работодатель; ещё одно особое условие допуска в ОТФ B	Оформляется в организации
Стажировка на рабочем месте	Работодатель по ст. 214 ТК РФ	Допуск к самостоятельной работе — решение работодателя

Как сдают итоговую аттестацию

Программа заканчивается итоговой аттестацией по её темам, по результатам присваивается разряд. Экзаменационные билеты с ответами мы не публикуем, а готовиться помогают тесты в личном кабинете после каждого раздела.

Охрана труда слесаря по топливной аппаратуре

Обучение по охране труда, инструктажи и проверку знаний работнику обеспечивает работодатель по ст. 214 ТК РФ, он же разрабатывает инструкции по охране труда. В нашей программе охрана труда — обязательный раздел. Когда работодатель поручает обучение по охране труда учебному центру, приходите к нам на программу Б по охране труда — о безопасных методах и приёмах работ.

Где работать и сколько зарабатывает слесарь по топливной аппаратуре

Топливная аппаратура есть у любой техники с двигателем внутреннего сгорания, поэтому профессия нужна не только в автомобилестроении: в перечне № 534 она записана ещё и среди сквозных профессий промышленности.

Автотранспортные предприятия

Перевозчики, автобусные парки, автобазы учреждений, службы санитарного транспорта.

Технологический транспорт

Управления технологического транспорта нефтегазовых компаний и промышленных предприятий.

Коммунальные предприятия

Водоканалы, управления благоустройства, электротранспорт — у всех свой парк техники.

Автоцентры и мастерские

Ремонт двигателей и топливной аппаратуры в автоцентрах и ремонтных мастерских.

Типы работодателей — по вакансиям портала «Работа России», сентябрь 2026 года.

Зарплата слесаря по топливной аппаратуре

Сколько получает слесарь по топливной аппаратуре, зависит от разряда, региона и работодателя. Вакансий немного, поэтому в таблице одна строка.

Обычная работа, без вахты, 41 вакансия (обычно от 38 000 до 64 000 ₽)

45 000 ₽

По данным портала «Работа России», сентябрь 2026 года, 46 вакансий.

Вредность и досрочная пенсия

Право на досрочную пенсию есть не у каждого слесаря. По п. 1 и 2 ч. 1 ст. 30 Федерального закона № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» её дают за работу, которая названа в Списках № 1 и № 2 (утверждены постановлением Кабинета Министров СССР от 26.01.1991 № 10). Слесари по топливной аппаратуре (код 18552) в этих Списках не упомянуты. Для рабочих любой профессии там есть позиции, привязанные к конкретным работам, — так, в Списке № 1 (раздел I «Горные работы», подраздел 1 «Подземные работы…») позиция 1010100а звучит: «Все рабочие, занятые полный рабочий день на подземных работах» — она относится только к работам этого подраздела. Работу после 1 января 2013 года засчитают, только если страхователь начислял страховые взносы по тарифам ст. 428 НК РФ (ч. 6 ст. 30 закона № 400-ФЗ). Свидетельство само права на пенсию не даёт.

Слесарь по ремонту автомобилей, автоэлектрик и другие смежные профессии

Ближе всего — слесарь по ремонту автомобилей (1–7 разряды): он ремонтирует автомобиль целиком, а слесарь по топливной аппаратуре — только аппаратуру подачи топлива, зато глубже; в профстандарте 31.004 параграфы ЕТКС обеих профессий стоят в одной функции B. Электрику и электронику машины изучают на курсах автоэлектрика, в свидетельстве там — «Слесарь по ремонту автомобилей».

«Слесарь по ремонту оборудования топливоподачи» (раздел «Электроэнергетика») — другая профессия перечня № 534: она про оборудование топливоподачи, а не про аппаратуру двигателей. Ремонт тракторов и дорожно-строительной техники целиком — у слесаря по ремонту дорожно-строительных машин и тракторов, сельскохозяйственной — у слесаря по ремонту сельскохозяйственных машин и оборудования. Остальные программы — в разделе курсы слесаря; не уверены, какая профессия вам нужна, — подберём программу.

Документы для зачисления

Учиться могут слушатели с 18 лет. Документов немного, куратор подскажет, как их отправить.

Паспорт

Скан или копия паспорта.

Документ об образовании

Копия аттестата, диплома или иного документа об образовании.

СНИЛС

Нужен, чтобы внести сведения о свидетельстве в ФИС ФРДО.

Фото и заявление

Фото 3×4 и заявление — образец пришлёт куратор.

Частые вопросы об обучении слесарей по топливной аппаратуре

Четыре — со 2-го по 5-й: так в перечне приказа № 534 и в ЕТКС (выпуск 2, часть 2, § 149–152). Высший — 5-й разряд: сложные агрегаты топливной аппаратуры двигателей разных типов и марок — их ремонт, стендовые испытания и регулировка, а также наладка автоматических регуляторов топлива. Подробнее — в разделе о разрядах.

Нет, опыт не нужен. Без опыта обучение начинают с начального разряда — у этой программы это 2-й. Если нужен разряд выше, бесплатно проконсультируем и поможем подобрать программу. Учиться можно с 18 лет.

Свидетельство о профессии рабочего, должности служащего, где записаны профессия «Слесарь по топливной аппаратуре» и ваш разряд. Сведения о свидетельстве передаём в ФИС ФРДО, о дистанционном обучении в нём не упоминается. Оригинал приходит заказным письмом, трек-номер сообщим.

Да, вся учёба онлайн: материалы, тесты и итоговую аттестацию вы проходите в личном кабинете, где бы ни жили, и продолжаете работать. Работу на стендах и с аппаратурой конкретных двигателей осваивают на стажировке, которую проводит работодатель.

Да. «Слесарь по ремонту топливной аппаратуры» — так профессию часто называют в вакансиях, а в перечне № 534, ЕТКС и классификаторе профессий рабочих она записана как «Слесарь по топливной аппаратуре». Это название с разрядом и будет в свидетельстве.

Слесарь по ремонту автомобилей (1–7 разряды) обслуживает и ремонтирует всю машину: двигатель, трансмиссию, ходовую часть, тормоза, электрооборудование. Слесарь по топливной аппаратуре (2–5 разряды) занимается только аппаратурой, которая подаёт топливо в двигатель. Это разные профессии перечня № 534 со своими названиями в свидетельстве; про первую — на странице слесаря по ремонту автомобилей.

Код ОКПДТР в перечне № 534 — 18552, в новом классификаторе ОК 016-2025 — 104723. Группа ОКЗ, указанная в ОК 016-2025, — 7233 «Механики и ремонтники сельскохозяйственного и производственного оборудования»; в профстандарте 31.004 (функция B, где есть код 18552) указана группа 7231 «Механики и ремонтники автотранспортных средств». Отдельного профстандарта нет, разряды описывает ЕТКС.

Только если сама работа есть в Списках № 1 или № 2 (постановление Кабинета Министров СССР от 26.01.1991 № 10) — таково условие п. 1 и 2 ч. 1 ст. 30 закона № 400-ФЗ. Отдельной позиции для слесарей по топливной аппаратуре в Списках нет. Право может возникнуть по позиции, общей для рабочих разных профессий на определённых работах; пример — позиция 1010100а Списка № 1, но она относится только к рабочим, которые полный рабочий день заняты на подземных работах. Свидетельство само права на пенсию не даёт.

Объём программы — от 120 до 300 академических часов, на это обычно уходит один–три месяца. Цена начинается от 4 900 ₽ и зависит от разряда и числа часов, можно платить в рассрочку. Сколько часов и сколько стоит именно ваш вариант, скажет куратор.

Да, если вы сами оплатили обучение и платите НДФЛ — это социальный вычет по ст. 219 Налогового кодекса. Выдаём справку об оплате образовательных услуг для ФНС. Сумма возврата зависит от ваших доходов, уплаченного НДФЛ и установленных законом лимитов: с 2024 года учитываются расходы до 150 000 ₽ в год вместе с другими социальными вычетами. За своё обучение вычет дают при любой форме, в том числе дистанционной; за обучение детей, братьев, сестёр и супруга — только за очную.

Подобрать программу обучения

Оставьте контакт и расскажите, с какой топливной аппаратурой работаете, — подберём разряд и программу, назовём срок, стоимость и порядок оформления. Без спама.

Подобрать программу →