Профессиональное обучение · лицензия на образовательную деятельность

Обучение на машиниста телескопических трапов

Машинист телескопических трапов работает в аэропорту: проверяет, исправен ли трап, подводит его к воздушному судну (ВС), выставляет высоту под тип судна, следит за приборами на пульте и устраняет несложные неисправности. Учим этой работе дистанционно, на 3-й и 4-й разряды; после итоговой аттестации — свидетельство о профессии рабочего, должности служащего с разрядом, сведения о нём вносим в ФИС ФРДО.

Дистанционно из любой точки России От ~~5 880 ₽~~ 4 900 ₽ −17% 1–3 месяца · 120–300 часов Разряды 3–4 Запись в ФРДО

Узнать срок и стоимость

★★★★★ отзывы на Яндекс Картах

Что делает машинист телескопических трапов

Машинист управляет трапом с пульта: подводит его к воздушному судну и по прибору выставляет высоту, которая должна совпасть с высотой судна этого типа. В профстандарте 17.094 эта машина называется пассажирским телескопическим трапом.

Обязанности машиниста телескопических трапов

Проверять, исправен ли телескопический трап и готов ли он к работе
Выбирать режим работы, маневрировать и подавать трап к воздушному судну
Устанавливать по прибору высоту трапа под тип ВС
Следить за показаниями приборов на пульте и за автоматическим выравниванием пола
В аварийной ситуации снимать ходовой привод с ручного тормоза и опускать трап ручным аварийным спуском
Находить и устранять несложные неисправности, участвовать в ремонте и регулировке узлов трапа

Чтобы подать трап точно, машинист знает, как устроены фюзеляжи и где расположены двери у воздушных судов разных типов. Разряд зависит от того, на каких воздушных линиях обслуживают суда, — подробнее в таблице разрядов. Управление грузовым причалом, платформами и конвейерами, по которым контейнеры уходят в самолёт и на склад, — другая профессия перечня № 534, «Машинист грузового причала».

Какой документ вы получите

Свидетельство о профессии с разрядом

Свидетельство о профессии рабочего машиниста телескопических трапов — образец документа

После итоговой аттестации выдаём свидетельство о профессии рабочего, должности служащего. В нём — название профессии по перечню № 534, «Машинист телескопических трапов», и разряд — 3-й или 4-й, — присвоенный по результатам итоговой аттестации. Обучаем по лицензии на образовательную деятельность.

Сведения в ФИС ФРДО

Сведения о свидетельстве вносим в ФИС ФРДО — федеральный реестр документов об образовании и обучении; по нему работодатель может проверить документ. Форма обучения в свидетельстве не указывается.

Удостоверение машиниста телескопических трапов

«Удостоверением» или «корочками» машиниста телескопических трапов обычно называют именно это свидетельство. Допуск к самостоятельной работе оформляет работодатель — подробнее о допуске.

Когда документ готов, присылаем его скан-копию, а оригинал за наш счёт отправляем заказным письмом Почтой России с трек-номером — вы отслеживаете его до получения. По договорённости отправим курьером.

Кому подойдёт программа

Работаете без документа

Уже подаёте трапы к воздушным судам — подтвердите профессию и разряд.

Приходите в профессию

Начальный разряд профессии — 3-й, с него и начнёте.

Повышение разряда

Обслуживаете суда на международных воздушных линиях, а стаж на 3-м разряде — не меньше года: по ЕТКС это 4-й разряд.

Организациям

Обучим машинистов телескопических трапов аэропорта по договору.

Программа обучения машиниста телескопических трапов

Темы — по разделу «Должен знать» § 35 ЕТКС и трудовым функциям A/01.2 и A/02.2 профстандарта 17.094, охрана труда — отдельным блоком.

Как устроены и работают телескопические трапы, правила и инструкции по эксплуатации
Пульт управления и приборы: режимы, маневрирование, подача трапа, установка высоты
Конструкция фюзеляжей и расположение дверей у воздушных судов разных типов
Технологические графики подготовки к рейсам и схема стоянок на перроне
Действия в аварийной ситуации: ручной тормоз ходового привода, ручной аварийный спуск
Основы электротехники и несложные электромонтажные схемы
Несложный ремонт и регулировка узлов трапа, монтажный и измерительный инструмент
Охрана труда, пожарная безопасность и первая помощь

Узнать срок и стоимость Напишите, на внутренних или международных рейсах работаете с трапом, — подберём разряд и объём курса

Разряды машиниста телескопических трапов по ЕТКС

Разряды 3-й и 4-й — так в перечне № 534 и в ЕТКС: выпуск 53, раздел «Эксплуатация и летные испытания летательных аппаратов (воздушных судов)», § 35 (3-й разряд, а оговоркой в конце параграфа — 4-й). Работа на обоих разрядах одна и та же, разряд определяют воздушные линии, на которых обслуживают суда, и стаж.

Разряд	Где работает машинист	Как установлен в ЕТКС
Машинист телескопических трапов 3 разряда	Подаёт трапы к воздушным судам разных типов в аэропортах на внутренних воздушных линиях	§ 35: характеристика работ и раздел «Должен знать»
Машинист телескопических трапов 4 разряда	Те же работы на международных воздушных линиях, если машинист проработал на 3-м разряде не меньше года	Оговорка в конце § 35

Отдельной характеристики и раздела «Должен знать» у 4-го разряда нет: он установлен оговоркой в конце § 35. Требований к образованию ЕТКС не ставит.

3 и 4 разряд · что должен знать машинист

ЕТКС, выпуск 53, § 35

Устройство телескопических трапов, как они действуют и для чего служат; правила и инструкции по эксплуатации
Технологические графики подготовки воздушных судов к рейсам, как обслуживать суда трапом, где на перроне стоянки
Особенности фюзеляжей и где расположены двери у судов разных типов
Основы электротехники и несложные электромонтажные схемы
Приёмы несложного ремонта трапов, монтажный и контрольно-измерительный инструмент

Повышение разряда

Чтобы получить 4-й разряд, проходят обучение на следующий разряд той же профессии и получают новое свидетельство. С какого разряда начать, подскажет куратор.

ЕТКС, профстандарт и код ОКЗ машиниста телескопических трапов

Программа построена по ЕТКС и профстандарту 17.094.

ЕТКС, выпуск 53

Выпуск 53, раздел «Эксплуатация и летные испытания летательных аппаратов (воздушных судов)», утверждён постановлением Минтруда России от 13.04.2000 № 30. Машинисту телескопических трапов в нём отведён § 35.

Профстандарт 17.094

Профстандарт 17.094 «Работник по наземному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации» утверждён приказом Минтруда России от 04.08.2022 № 464н и действует с 1 марта 2023 года до 1 марта 2029 года. Машиниста телескопических трапов 3-го разряда (§ 35 ЕТКС, код ОКПДТР 14238) он называет в обобщённой трудовой функции A «Выполнение работ по наземному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации», уровень квалификации 2. Управление пассажирским телескопическим трапом входит в обе её трудовые функции — работы после прилёта и перед вылетом судна — наряду с другими работами на перроне, например заземлением и электропитанием судна. Стандарт требует среднего общего образования и профессионального обучения, опыта работы и особых условий допуска для этой функции не устанавливает. Уровень квалификации — понятие профстандарта, а не разряд.

По ст. 195.3 ТК РФ профстандарт обязателен в части требований к квалификации, если такие требования для этой работы установлены Трудовым кодексом, другими федеральными законами или иными нормативными правовыми актами; в остальных случаях работодатель применяет его как основу.

Код ОКПДТР, код по ОК 016-2025 и группа ОКЗ

В перечне № 534 (приказ Минпросвещения России от 14.07.2023 № 534) профессия записана в строке 14, раздел «Авиастроение», код ОКПДТР — 14238, разряды 3–4. В ОК 016-2025 (приказ Росстандарта от 16.05.2025 № 423-ст, применяется с 1 января 2026 года) ей соответствует код 102443 «Машинист телескопических трапов», выпуск ЕТКС 53. Группа ОКЗ, указанная в ОК 016-2025, — 8189 «Операторы промышленных установок и машин, не входящие в другие группы».

Стоимость и сроки обучения

Цена и длительность курса зависят от разряда и того, что вы уже умеете.

Стоимость

~~от 5 880 ₽~~от 4 900 ₽ −17%

Сумма меняется с разрядом и объёмом, платить можно частями

Срок

120–300 часов

Как правило, один–три месяца

Форма

Дистанционно

Можно учиться между сменами

Узнать стоимость и срок Куратор назовёт цену для нужного разряда

Скидка при обучении группой — до 30%

Для одного слушателя действует скидка 17% от полной стоимости. Если учатся несколько человек — например, сотрудники одной организации, — скидка больше: до 30% от полной стоимости, в зависимости от числа человек в группе. Скидки не суммируются — применяется большая.

−20%

от 2 до 4 человек

−22%

от 5 до 9 человек

−25%

от 10 до 19 человек

−30%

от 20 человек

Рассчитать стоимость для группы Оплата по договору и счёту, в том числе организацией. Состав группы и сроки согласуем на бесплатной консультации.

Обучение машинистов телескопических трапов для организаций

Обучаем сотрудников по договору с организацией: с нуля, на смежную профессию или для повышения разряда. Оплата по счёту; для группы — скидка до 30%.

Инструктаж не заменяет обучение профессии

Инструктаж знакомит с опасностями конкретного рабочего места, но профессии не учит и квалификацию не подтверждает. Её подтверждает свидетельство о профессии рабочего, должности служащего после профессионального обучения. Какое обучение нужно сотрудникам, решает работодатель, а если этого требует закон — он обязан его организовать (ст. 196 ТК РФ).

Точное название профессии

Разряды присваивают по ЕТКС или профстандарту (ст. 143 ТК РФ). Если с профессией связаны льготы, компенсации или ограничения, её название в трудовом договоре должно совпадать со справочником или профстандартом (ст. 57 ТК РФ). Наши программы названы по перечню профессий (приказ Минпросвещения № 534). В свидетельстве будет точное название профессии, а разряд — если он для неё предусмотрен.

Охрана труда — отдельная обязанность

Работника без обучения и проверки знаний требований охраны труда работодатель обязан отстранить от работы (ст. 76 ТК РФ). За допуск такого работника — штраф: организации от 110 000 до 130 000 ₽, должностному лицу и ИП от 15 000 до 25 000 ₽ (ч. 3 ст. 5.27.1 КоАП РФ). Обучение по охране труда проводим отдельно.

Документы, которые можно проверить

Сведения о свидетельствах вносим в ФИС ФРДО — после внесения отдел кадров проверит их онлайн.

Обсудить обучение сотрудников Подберём программы под штатное расписание — консультация бесплатная.

Как проходит дистанционное обучение

Учёба онлайн: материалы открыты круглосуточно, на вопросы отвечает куратор.

Заявка. Пишете, какой разряд нужен, — подбираем программу.
Договор. Оплачиваете сами или через работодателя.
Учёба. Лекции, схемы и тесты — в личном кабинете, в удобные часы.
Свидетельство. Итоговая аттестация, документ с разрядом и сведения в ФИС ФРДО.

Охрана труда и допуск к работе

Свидетельство подтверждает профессию и разряд, к самостоятельной работе с телескопическим трапом допускает работодатель.

Инструктажи, обучение по охране труда и проверку знаний организует работодатель (ст. 214 ТК РФ); он же утверждает инструкцию по охране труда для машиниста телескопических трапов.

Обучение по охране труда можно пройти и у нас — например, по программе Б (безопасные методы и приёмы выполнения работ); свидетельство о профессии его не заменяет.

Где работает машинист телескопических трапов

По ЕТКС машинист телескопических трапов работает в аэропортах, а профстандарт 17.094 относит наземное обслуживание воздушных судов к аэропортовой деятельности.

Все программы для машинистов — от компрессоров и котлов до кранов и конвейеров — собраны на странице «Машинист».

Документы для зачисления

Понадобятся копии нескольких документов, как их передать — подскажет куратор. Принимаем с 18 лет.

Паспорт

Или другой документ, удостоверяющий личность.

Аттестат или диплом

По нему куратор оценит, на какой разряд можно учиться.

СНИЛС

Без него сведения о свидетельстве не отправить в реестр.

Фото и заявление

Снимок 3×4 и заявление по бланку учебного центра.

Частые вопросы об обучении машиниста телескопических трапов

Управляет телескопическим трапом в аэропорту: проверяет, исправен ли он, подводит к воздушному судну, выставляет высоту под тип судна, следит за приборами на пульте, устраняет несложные неисправности и участвует в ремонте.

3-й и 4-й — так в перечне № 534 и в ЕТКС (выпуск 53, § 35). 3-й разряд — работа с трапом при обслуживании судов на внутренних воздушных линиях, 4-й — на международных, если машинист проработал на 3-м разряде не меньше года. Если сомневаетесь, бесплатно проконсультируем и поможем подобрать программу.

С опытом и без — подберём разряд и программу. По перечню № 534 обучение по этой профессии начинается с 3-го разряда. Бесплатно проконсультируем и поможем подобрать программу. Учиться можно с 18 лет.

Свидетельство о профессии рабочего, должности служащего — его часто называют удостоверением машиниста телескопических трапов. В нём записаны профессия «Машинист телескопических трапов» и разряд по результатам итоговой аттестации, сведения о нём вносим в ФИС ФРДО.

Профстандарт 17.094 «Работник по наземному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации» (приказ Минтруда России от 04.08.2022 № 464н): машинист телескопических трапов 3-го разряда — в обобщённой трудовой функции A.

В перечне № 534 у профессии код ОКПДТР 14238, в ОК 016-2025 — 102443. Группа ОКЗ, указанная в ОК 016-2025, — 8189 «Операторы промышленных установок и машин, не входящие в другие группы».

Да, полностью: лекции, схемы и тесты — в личном кабинете, итоговая аттестация тоже дистанционная.

Программы — от 120 до 300 академических часов, обычно это от одного до трёх месяцев без отрыва от работы. Цена — от 4 900 ₽ и зависит от разряда и числа часов, можно платить частями. Точную сумму назовёт куратор.

Да, если вы сами оплатили обучение и платите НДФЛ — это социальный вычет по ст. 219 Налогового кодекса. Выдаём справку об оплате образовательных услуг для ФНС. Сумма возврата зависит от ваших доходов, уплаченного НДФЛ и установленных законом лимитов: с 2024 года учитываются расходы до 150 000 ₽ в год вместе с другими социальными вычетами. За своё обучение вычет дают при любой форме, в том числе дистанционной; за обучение детей, братьев, сестёр и супруга — только за очную.